Vad är V2H och V2G?

V2H (Vehicle-to-Home) låter elbilen mata el tillbaka till villan — exempelvis under strömavbrott eller när elpriset är dyrt på kvällen. V2G (Vehicle-to-Grid) går steget längre och säljer el från bilbatteriet till elnätet eller stödtjänster.

Tekniskt är det samma princip: en dubbelriktad laddare plus en bil som stödjer V2H/V2G via CCS eller CHAdeMO.

Bilbatteriet som extra hembatteri

En modern EV har 60–100 kWh batteri — fem till tio gånger mer än ett typiskt hembatteri. Att tappa 5–10 kWh per natt påverkar räckvidden marginellt men ger samma värde som ett 10 kWh hembatteri.

Vilka bilar stödjer V2H/V2G 2026?

• Volkswagen ID.-serien (Q3-Q4 2026 commercial release)
• Volvo EX90, Polestar 4 (V2L och delvis V2H)
• Hyundai Ioniq 5/6 (V2L bekräftat, V2H i takt med europeisk certifiering)
• Tesla — väntad uppdatering 2027

Vad krävs hemma

1. Dubbelriktad laddare (10–22 kW)
2. Energimätare + styrsystem
3. Avtal med elnätsägare för försäljning vid V2G

Få offert på V2H-installation från specialister.